drumpassion

Voilà, avec cette première réalisation, je plonge dans le monde de la dépronnade et franchement, c'est vraiment très sympa. Construire son propre avion et constater que ça vole, c'est un grand moment. Cela fait quelques mois que je stocke sur mon Mac des plans gratuits que l'on trouve ça et la sur le net jusqu'au jour ou on achète une feuille de dépron et on passe à l'acte. Un peu galère au début (réaliser de bonnes coupes, trouver la bonne colle, la bonne peinture...) et surtout, trouver la bonne motorisation car en effet, lorsqu'on est néophyte on se sent très seul face au très vaste choix offert par le monde de l'électrique; merci aux revues spécialisées pour leurs multiples essais, tests et comparatifs. Pour tout dire, je trouve que c'est une excellente expérience dans l'apprentissage de l'aéromodélisme en terme de cout, temps d'assemblage et plaisir de voler.

Courant décembre, je découvre dans un magazine le test d'un multi nommé Propaganda, dans cette même revue, le test du nouvel OS 55AX; les résultats sont sans appels, un avion parfaitement équilibré aux trajectoires nettes et précises, un kit de qualité; un moteur doux et progressif délivrant sa puissance sans sourciller d'un poids et encombrement plus que raisonnable... Y a pas, après mon Calmato, c'est ce qu'il me faut. J'ai passé mes longues soirées d'hiver à le monter, régler et roder le moteur pour enfin avoir le grand plaisir de le faire voler aux beaux jours.

Un long hiver aura été nécessaire à la reconstruction de mon Calmato, grâce aux forums, j'ai beaucoup appris et voila ma réalisation; je sais, je vais faire rire les pros mais je souligne que c'est mon premier avion presque entièrement construit (suite au crash, il ne restait que l'empennage jusqu'au bord de fuite de l'aile, l'aile justement était cassée en deux parties, le bord d'attaque endommagé en plusieurs points et les barres de torsion des ailerons arrachées du bord de fuite).

Cet avion est mon premier, je savais décoller, voler mais pas atterrir alors les débuts en double commandes ont étés obligatoires. Hélas, peu de temps après mes vols en solo, une journée brumeuse aura eu raison de lui; perdu de vue, le retour sur la terre ferme fût très violent...